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国庆过去了,现在主要任务等元旦。
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渴望勇敢
 890
有没有人研发充电车,大货车拉着大型发电机,分出5-6个充电线。节假日往服务区一停。价格微上调
作者
 375
商机
四点木荔
 345
相比汽油车的插管输油,几十秒搞定,电动车的充电速度实在太慢了。
久旱逢甘雨
 229
换电模式下的电池容量再大一些就可以叫板神奇的液体了 目前看还任重而道远
Link
 85
电动车无线充电有没有搞头?我也有个梦想,需要一位王总来支持我的梦想?
作者
 153
王总不会在同一地方跌倒两次。
高敏
 26
还是看个人需求吧,有些人一直说电动汽车各种不好,但是对于我这种一年也上不了几次高速,而且就算长途也不会超过150公里的人来说,电动汽车真的很适合我。一个月不到200的电费可以跑1600公里,也能让我用车不会有负担。不过看到大家都在热议充电的事也挺好的,这样可以倒逼车企做些改变,希望以后的充电桩能越来越多,充电越来越便捷。
吖吓
 19
国庆假期亲测,两千公里充6次电,路上需要规划用电,平均要预留100公里左右以防下次跑空。导航不小心导到国道就开始心慌,没充电桩咋整
花花
 52
一直在犹豫要不要下手五菱的小蛋蛋新能源车,罢了,罢了,还是老老实实买加油的车吧
作者
 139
城市通勤还是可以的。
竹筱
 87
电动自行车换电池用已经被外卖小哥广泛使用了,未来除了蔚来,其他电动车应该也得普及
79
 13
这种情况只是在特定时间,例如节假日会出现罢了。平常的高速、乡镇充电桩的利用率低,使得企业不肯在更多地区铺设充电桩,而是围绕一二线城市集中铺设。人家毕竟是开门做生意的。
无敌刘小云是个大英雄
 2073
几分钟加满就可以跑几百公里的神奇液体,啧啧啧

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